国内悬臂跨度赚钱斗地主最大斜拉桥主体开始转体施工

编辑:赚钱斗地主 时间:2021-03-12 热度:8281℃ 来源:能赚钱的斗地主 责编: 赚钱斗地主

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  昨晚,在辽宁沈阳,工程人员对国内悬臂最长、跨度最大的斜拉桥进行了主体转体施工。斜拉桥主桥,横跨10条铁路主干线,刷新了国内斜拉桥转体的多项新纪录。

  总台央视记者齐莉莉:我现在就是在斜拉桥转体的核心作业区了。相信很多人和我第一次来的感受一样,这么高难度的转体一定需要大量的设备和人员到场。但是大家可以看到我们现场并没有轰鸣的机械声,而且驱动大桥转动的工人也不是特别多。这是因为这个大桥采取的是全钢结构,使得它的体重只有1.5万吨,如果换成混凝土就要翻上一倍了。

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  另外一个原因就是它的转动装置非常先进,大家看一下我手上的这个模型,驱动装置就在桥墩的底座,工人们叫它转体球铰,通过对转体球铰的精密操控可以保证大桥转得准、转得稳。 

  中铁九局斜拉桥转体项目总工程师李振兵:最大难点在于悬臂长度达到国内之最,跨度也是国内之最,两端还不对称,这就要求在转体过程中不断对配重情况进行调整、监控。

  总台央视记者齐莉莉:为什么桥梁不能够直接就位要转体呢?我们通过动画可以看到,在我们施工作业区的西侧就是铁路的枢纽,从东北到华北的十条铁路主干线都从这经过,平时每条线每十分钟就会过一趟车。既不影响通车又要建桥,最好的办法就是把桥先在铁路一侧建好,然后通过转体的方式让它就位。为了配合转体铁路部门对十条铁路主干线进行六小时的临时封闭,按照计划大桥要逆时针转动四十五度角,以每分钟一度的速度来进行转体。 

  沈阳市城乡建设局城市建设处处长赵一哲:疫情影响工期大致有一个半月左右。我们通过多方面协调组织,特别是在铁路部门大力支持和配合下,我们把耽误这一个多月的时间给抢回来了。原来十条铁路将于洪区和铁西区进行了分隔,需要绕行将近50分钟到1个小时的时间,高架桥的建成,我们有效的通行时间可以缩短到6到7分钟。

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